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Soplador centrífugo de levitación neumática

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China Soplador centrífugo de levitación neumática Proveedores

Soplador centrífugo de levitación neumática

Ventilador centrífugo de suspensión neumática (soplador centrífugo de alta velocidad de una etapa) es un nuevo soplador de concepto que adopta tres tecnologías principales de "motor directo súper rápido", "cojinete de suspensión neumática" y "centrífuga de una etapa de alta precisión" impulsor "Una alta eficiencia, alto rendimiento, bajo nivel de ruido, bajo consumo de energía fan una nueva era. Es el uso de la experiencia en diseño de turbinas de aviación y la minuciosa investigación y desarrollo de una nueva generación de productos civiles de alta tecnología.

Impulsor centrífugo de una etapa plegable

 

Impulsor opcional AL7075 (aluminio de aviación de alta resistencia), Ti, SUS y otros materiales, con excelente resistencia al desgaste, resistencia a la deformación, la vida útil de 30 años. El impulsor y el motor están conectados en conexión directa, la eficiencia de transmisión de potencia es del 97%. Dependiendo de las necesidades de la fundición del impulsor, puede obtener las necesidades específicas de las condiciones de trabajo. El diseño adopta el modo de ajuste de conversión de frecuencia para abandonar el modo de ajuste de la paleta de guía y ampliar el alcance ajustable del soplador.

 

Cojinetes de suspensión de aire sin aceite plegables

 

Los cojinetes con suspensión neumática incluyen principalmente cojinetes radiales y cojinetes de empuje y otros componentes. Antes de la puesta en marcha hay un contacto físico entre el eje giratorio y el cojinete. Al arrancar, el eje giratorio y el cojinete se mueven entre sí para formar un campo hidrodinámico donde la fuerza hidrodinámica forma una fuerza flotante. La fuerza flotante para hacer que el eje giratorio esté en suspensión y lograr el propósito de girar libremente. Este tipo de cojinete es diferente del cojinete de bolas tradicional. No hay un punto de contacto físico entre el eje giratorio y el cojinete durante el funcionamiento, por lo que no es necesario lubricar el aceite, y la pérdida de energía es extremadamente baja y la eficiencia es muy alta. El modelo de utilidad es adecuado para diversos entornos de trabajo. Esta tecnología se puede aplicar a máquinas de alta velocidad de alta potencia de hasta 100.000 rpm. Después de pruebas rigurosas, lo que indica que el número de arranca hasta 20,000 veces el rodamiento, en total conformidad con el diseño y los requisitos prácticos.

 

Doble motor de alta velocidad de FM

 

El motor de alta velocidad sin escobillas de imanes permanentes BLDCM es el último motor en el mundo con el desarrollo de tecnología de materiales de imanes permanentes, tecnología de semiconductores y tecnología de control. Eje giratorio en funcionamiento a alta velocidad de 20,000 - 200,000 revoluciones, la eficiencia del motor hasta 97%. El motor de súper alta velocidad sin escobillas de imán permanente también está equipado con un dispositivo de control de velocidad de control digital, el control del sistema es simple. Alta velocidad, sin vibraciones, bajo nivel de ruido, tamaño pequeño, estructura simple, alta eficiencia y ahorro de energía, pequeña radiación electromagnética, es el motor ecológico que ahorra más energía.

 

Sistema de enfriamiento sin aceite plegable completamente automático

 

Los sopladores de suspensión neumática cuentan con una combinación patentada de tecnología sin aceite, enfriada por aire y refrigerada por agua. El material de la aleta está hecho de un material de aleación de aluminio (AL) térmicamente conductor sin pérdida de energía adicional y construcción simple. El soplador de aire por debajo de 150HP utiliza tecnología de enfriamiento automático del aire, el diseño del canal de flujo de aire es razonable e ingenioso, y un excelente diseño mecánico aeroespacial y tecnología de fabricación que respalda el diseño de las alas de enfriamiento del motor. Los modelos grandes por encima de 200 HP están equipados con un sistema de circulación interna de refrigeración por agua, por lo que no es necesario un ventilador de refrigeración separado o agua de refrigeración adicional. Este diseño de refrigeración garantiza que el soplador conserve su excelente rendimiento y fiabilidad durante los calurosos meses de verano.

 

Tecnología de reducción de ruido y válvula de ventilación interna

 

Tubería de derivación de ventilación interna del ventilador con una válvula de ventilación y silenciador, la carcasa de acero al carbono, el interior con material que absorbe el sonido. El soplador de aire adopta una válvula neumática de ventilación en el fuselaje para garantizar que el ventilador no tenga ningún efecto en el apagado seguro en caso de apagado o condiciones anormales, y que sea hermoso y generoso. Están conectados directamente al ventilador a través de conexiones flexibles para reducir las pérdidas de presión y el ruido de las líneas de entrada. Filtro y silenciador para la carcasa de acero, equipado con material silenciador. Filtro reemplazable cuadrado o rectangular instalado en la entrada de aire, con un buen material de absorción acústica hecho de estructura escamosa del silenciador de importación total, instalado en el cuerpo del ventilador entre la entrada de aire y el filtro para reducir el ruido de importación. Debido a la tecnología de cojinetes de suspensión de aire de alta tecnología, la fricción mecánica y la vibración se evitan por completo. Después de pruebas rigurosas para demostrar que la máquina a una distancia de 1 metro del nivel de ruido de la máquina <80dB.

 

Sistema inversor y de control de alta eficiencia plegable

 

El ventilador centrífugo de suspensión neumática en sí mismo tiene integrado el control local y el sistema de conversión de frecuencia en uno, no hay necesidad de instalar un gabinete de control de frecuencia y un gabinete de operación separados. A través del propio panel de control del ventilador se puede configurar para lograr una variedad de funciones y la temperatura del fluido, la velocidad del motor, la presión del aire, el volumen de aire, los parámetros de consumo de energía como la consulta. El sistema también es compatible con el control remoto digital, funciones de supervisión, puede ser controlado por la sala de control central.

caracteristica principal

1, energía eficiente

Rodamientos de aire de ventilador centrífugo con suspensión neumática, tecnología directa, impulsor de alta eficiencia, motor de CC sin escobillas de imán permanente, sin fricción adicional. El ventilador según la salida (volumen ajustable 40-100%) ajusta automáticamente el consumo de energía del motor para mantener la alta eficiencia del funcionamiento del equipo.

2, sin vibración, bajo nivel de ruido

Rodamientos de aire y tecnología de conexión directa, sin vibración, los ventiladores no necesitan instalar el dispositivo de aislamiento acústico; equipo, peso ligero, sin establecer una base especial, el diseño de la instalación es simple y flexible.

3, sin aceite

El soplador de aire utiliza tecnología de cojinetes de aire, el sistema no requiere un sistema de aceite lubricante, para proporcionar aire limpio a las industrias especiales como la electrónica, la medicina y los productos alimenticios. La temperatura del cojinete de aire alcanzó los 600 grados, todos los inconvenientes del sistema de aceite se han resuelto con éxito.

4, sin mantenimiento

No hay necesidad de una caja de cambios y cojinetes de aceite tradicionales, utilizamos una serie de impulsor y motor de alta tecnología. No use el acoplamiento, conexión directa, sistema de control inteligente, los componentes clave que utilizan AL7075 (aluminio de aviación). Estas tecnologías aseguran que el el equipo no requiere mantenimiento, lo que reduce los costos de mantenimiento del usuario y mejora la estabilidad del sistema de suministro de gas.

5, operación y conveniencia de control

La auto-prueba y la operación de presión constante, operación de carga / sin carga, control de sobrecarga, control de sobretensión, etc. se pueden realizar en la computadora personal para la velocidad del ventilador, presión, temperatura y caudal. El ventilador ajusta el flujo ajustando el número de revoluciones del impulsor. De acuerdo con la temperatura del aire inhalado y los cambios de presión, ajustar el número de revoluciones puede ajustar fácilmente el flujo. El tráfico se puede ajustar de forma automática y manual.

6, el espacio de instalación del equipo es pequeño

Equipo de soplado centrífugo de suspensión neumática, peso ligero, tamaño pequeño, fácil instalación, los usuarios pueden ahorrar una gran cantidad de construcción y la inversión del sistema de control eléctrico auxiliar.

Contraer Editar esta sección principal ventaja

Alta fiabilidad, fácil mantenimiento

Debido a la adopción de dos tecnologías principales de alta tecnología, "motores de acoplamiento directo de alta velocidad" y "cojinetes de suspensión neumática", el sistema de engranajes de crecimiento, acoplamientos, sistemas de lubricación y ventiladores necesarios para la alta velocidad convencional de una sola etapa se descartan sopladores de turbina Mejoran enormemente el rendimiento y la confiabilidad del proceso del producto, para evitar el ruido, la vibración y el aceite residual y otra contaminación secundaria causada por el medioambiente, lo que reduce en gran medida la carga de trabajo de mantenimiento del equipo, ahorrando costos de mantenimiento del equipo


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La ventaja principal

Alta fiabilidad, fácil mantenimiento

Debido a la adopción de dos tecnologías principales de alta tecnología, "motores de acoplamiento directo de alta velocidad" y "cojinetes de suspensión neumática", el sistema de engranajes de crecimiento, acoplamientos, sistemas de lubricación y ventiladores necesarios para la alta velocidad convencional de una sola etapa Se desechan los sopladores de turbina mejorando enormemente el rendimiento del proceso y la fiabilidad de funcionamiento del producto, evitando la contaminación secundaria causada por el ruido, la vibración y el aceite lubricante desechado en el medioambiente, reduciendo en gran medida la carga de trabajo de mantenimiento del equipo y ahorrando el costo de mantenimiento del equipo.


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